最近不少熟人向我打听，连江县下宫松皋隧道究竟是否值得关注？今天我要分享的，是我发小陈磊的亲身感受，或许可以为你提供参考。
陈磊出生于下宫乡，在福州经营海产批发已有十年之久。2023年9月某天早晨，我接到他的电话，听其声音仿佛刚完成一场长跑，“朋友，我又被堵在了苔菉那片水路之中！”
那个年份里威力最大的风暴“海葵”登陆之后，福州通往下宫的公路被毁，他不得不取道连江黄岐半岛绕行。凌晨三点从福州动身，原本打算在早上六点抵达码头卸货，不料在苔菉镇的弯道山路上卡了三个钟头，干看着刚捕捞的丁香鱼在马路上慢慢失去弹性。
一箱鱼只能赚三块钱，如果损失了十分之一，这次就没什么利润了。他到下宫卫生院去拉活海参的时候，院长老张拍着车头，叹着气说：上周岛上张阿婆突然心脏病发作，我们救护车开不出去，只能等军队的直升机来空运，再晚一点时间……小陈在回程的轮渡上，一路都在想着这些话。
加粗连江县下宫松皋隧道何时通车？加粗
二零二三年十一月，建筑人员抵达现场，小陈特意骑自行车去观察过。隧道入口处传来爆破声响，几位佩戴安全帽的专业人员手持全站仪进行测量。他靠近些递上香烟，听到一位戴着眼镜的职员说，这段V级地质区域必须采用CRD方法施工，否则容易发生坍塌事故。后来他了解到，这条全长五点八公里的隧道，有四成属于浅埋段，距离山顶最短的仅有二十米。
去年春节前，他带着采购的年货前往下宫，途中经过隧道建设现场，看见负责监督的工程师正用地质探测设备勘测工作面。“等这个隧道完工，福州到下宫的路程能缩短四十公里。”这位工程师是宁德人，说话时带有地方腔调，“我们实行轮流值班，目标是2025年雨季来临前完成工程。”小陈望着岩石上忽明忽暗的红色光芒，暗自盘算了一下：节省下来的燃料开支和时间节省，每年能让收入增加三万多元。
加粗连江县下宫松皋隧道双向几车道？加粗
今年二月底，我陪小陈将一批鲍鱼幼苗送往宁德。途经隧道工程处，公告板上张贴着最新版规划图：双向设有两条车道，并且为非机动车规划了专用通道。小陈指着图纸说，你看这横向布局，以后他的冷藏车辆可以并排会车，救护车和消防车也能直接驶入。他一边说，一边拿出手机看照片，照片是上周拍的，工人正在安装通风管道，听说装了强力鼓风机，以后夏天在隧道里不会觉得热了。
上月台风“玛娃”登陆那个晚上，我们正在把渔排从下宫码头搬走，忽然发现周围三公里内到处是光，原因是隧道建设启动了临时照明装置。“在这样的大风天还能干活？”我感到很意外，小陈就朝远处那个搅拌站指了指，说他们使用的是预制式混凝土，只要浇筑好，六个小时就能彻底硬化，这种做法比起常规方法要快上好几倍。
现在每周回宫的时候，小陈都会在朋友圈分享隧道掘进的进度图。他从最初的每天只能掘进8米，到现在上周创下单班就能掘进12米的记录连江县下宫松皋隧道，1300多名工作人员用了425天，已经完成了整个隧道的67%。前些天他带着无人机去空中拍摄，看到隧道出口连接的公路，连排水用的仰天沟都修到了海拔80米高的山腰上。
明年这个时候，我从福州贩来海鲜，穿过隧道20分钟就能抵达下宫新码头。昨晚视频显示，小陈在给冷藏车换上防滑轮胎，工地上的人员正把防水材料运进隧道。海面上的三都澳，船只亮着灯光，仿佛在回应隧道口的聚光灯。
写到此处，忽然记起，小陈曾说过，那隧道并非用混凝土砌成，而是由我们这些在宫中生活了数十载的人连江县下宫松皋隧道，用满腔希望慢慢烘暖的。他补充道，上周去建筑工地探望时，得知工人们特意在隧道内设置了一扇观赏的窗口，未来驾车从此经过，可以看到头顶的石英岩，宛如繁星般闪烁。
如果你对这条隧道的情况感兴趣，可以给它点个赞，等它正式开通时，我们可以一起去体验一下，从福州南沿江高速下来，经过松皋山，20分钟就能看到连江风景最好的海边。
