我的老同学小林，在城市建设管理部门任职，近两年常常工作到夜深人静的时候，上次的聚会，他向我展示了连江县最新铺设的马路蓝图，他的目光中，既有难以言说的疲惫，也充满了掩饰不住的激动。
连江县新建道路规划何时完工？
小林跟我讲，去年三月承担起规划工作后，他们部门就一直没法安稳休息。尤其是雨季来临，连江的旧路网常常出现排水故障，他们天天都在跟雨水抢时间。
新区道路规划考虑了哪些因素？
最让他费神的是东湖新区的管线安排。地下管线如同人体脉络，既要顾及当前居民区，也要为未来十年规划余地。上个月接连三场大雨，最终促使领导层决定全面革新排水系统。
城市发展带来的交通压力如何缓解？
回想七月的风暴，滨海大道上水淹到了小腿肚那么深。小林他们跟在应急指挥中心连续忙碌了36个小时，光是修改计划就反复修改了七次。如今图纸上那些红色的虚线，都是连夜开会决定要修建的新路。
居民出行便利性如何提升？
前些日子我去建筑工地遇见小林连江县新建道路规划图，发现他正在向当地民众说明方案。一位年长的男士拉住他询问："我送孙子上学得走两公里远，新建的过街桥什么时候能够启用？"小林立刻拿出设计图当场指出位置，那位老人因此高兴得眼角的褶皱都变得平缓了。
施工期间如何减少扰民？
最打动我的是他们创造的夜间建设白天通行的办法。通过分段实施，解放路商家的抱怨数立刻减少了百分之七十。连江县医院入口的临时引导措施，甚至被市政府当作典范工程来推广。
看到小林桌上那幅颜色变浅的旧地图，还有那幅光亮的新设计图，我忽然懂得了什么叫"功在当代，利在千秋"。这份倾注了大量心血的设计连江县新建道路规划图，正慢慢变成人们日常走的宽阔道路。
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